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cgqz桥梁支座盆式橡胶支座的结构特征： 1.在桥梁盆式橡胶支座的不锈钢板和PTFE板之间添加硅脂，以减小摩擦阻力。 2.纵向移动支撑采用中导法，可适应梁体横向弯曲变形的需要，适用于宽桥。 3.与通常使用的槽形上支撑板相比，它在纵向可移动支撑的中间进行引导，从而减轻了重量并减少了铸钢件的数量。 4.每个支架上都有防尘罩，以减少灰尘侵入。 盆式橡胶支座在不锈钢板和PTFE成型板之间使用平坦的滑动表面作为支座的滑动表面。 因此，它具有低的摩擦系数，大的承载能力，小的变形，强的耐磨性和耐腐蚀性。 5.因为使用密封橡胶不仅大大提高了橡胶的承载能力和寿命，所以确保桥具有灵活的旋转性能和良好的缓冲性能更为重要。 6.因此，cgqz桥梁盆式橡胶支座具有结构简单，重量轻，价格低廉的特点。它的低建筑高度对于桥梁设计非常有用。 主要用于满足大型桥梁建设的需要。
铁路桥梁盆式橡胶支座群体是可分为ZX、HX、DX、GD三种型号，每种按地震荡峰值加速度又分为0.1g、0.15g、0.2g等，对应的水准力也是作别为15百分之百、22.5百分之百、30百分之百。该种分类如今归入正在修改订正的《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB2331-2010）中。盆式橡胶支座中不锈钢板有zui简单的面不锈钢板和侧向不锈钢板两种，一般情况下材料也都是认为合适而使用1Cr18Ni9Ti,主要效用是与简单的面四氟板与侧面滑板一块儿组成滑动副，利用两者之间低摩擦系数的独特的地方，减损桥梁滑动时的磨阻力，因此满足铁路桥梁滑动的局部要求。为尽有可能的来减损摩擦，不锈钢板应合适而使用镜面不锈钢板冷轧板，其化学成份及力学性能应合乎GB /T 3280的相关规定，钢板外表应合乎外表的加工要求。不锈钢板长度半大于1500mm时，板厚认为合适而使用2mm；不锈钢板长度大于1500mm时，板厚认为合适而使用3mm。
盆式橡胶支座桥梁盆式支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，较大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，zui大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。其摩擦系数:单向活动抗震支座，在硅脂润滑下，常温型支座(－25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座(－40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数zui小取值μ=0.06。盆式橡胶支座转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。其位移单向活动抗震支座位移量，横桥向为±3mm。加5201硅脂后，常温时活动支座设计摩擦系数为0.03，寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。 盆式橡胶支座内部采用黄铜密封圈，比低合金钢圈更耐磨，密封性能更好。采用套筒加螺栓的锚固方式，更易安装和维修。
盆式橡胶支座制作步骤 很需要提供图纸，因为图纸是较为准确的制作步骤的体现，如果没有除非常见型号板式支座问清长宽高或者半径跟高度计算的时候注意单位的换算，盆式支座注意位移量是固定的还是活动的，计算的时候记得地脚螺栓重量别落下了。 第二注意客户需求，客户是要国标的还是要一般的。需求不同报价不同制作流程也就不同。 第三是否需要检测，很多时候这个检测只要出现第三方就会存在不确定因素，如果客户想要通过很多时候是要通过关系才能通过，当然我们生产这些支座是出厂检测合格的。 第四尽量给客户提供些安装建议，如果客户是长期做桥的就不用多此一举了，如果不明白一定要告诉客户查阅什么资料来保证安装正确性，如果安装不正确肯定会出现支座浮空或者挤压影响支座正常荷载的问题出现，那么整个桥的质量和使用寿命也就令人担忧了。
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球形盆式支座安装高度应符合设计要求，要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2mm。 2、桥梁养护单位每年都要对桥梁盆式橡胶支座进行定期严格检查，球形盆式橡胶支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘,以确保可以使用。 球形盆式支座安装时要注意保护聚四氟乙烯板和不锈钢板滑板，避免划伤、避免脏物粘附在不锈钢滑板与四氟乙烯滑板上，另外，一定要确保5201—2硅脂已经注满。 2、要保证盆式橡胶支座中心线和主梁中心线重合或平行，在安装单向活动支座时，上下导向块一定要保持平等，交叉角不能大于5ˊ。如果是连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固安装时，一定要采取隔热措施，避免造成橡胶板和聚四氟乙烯板损坏。
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